一名网友发布了一段视频，内容显示在贵州六盘水某段高速公路上，一辆轿车尾部安装了闪光灯；其明黄色的闪光灯非常刺眼，但车主却持续使用灯光闪烁了后车约40分钟。这一行为受到了网友的强烈谴责。

　　交警部门对此进行了回应，称该车辆已被拦截。这辆悬挂“贵B·59***”号牌的小型轿车从六盘水六枝方向驶向安顺方向，行驶过程中确实长时间使用了私自加装在车尾的射灯，严重影响了其他车辆的正常通行。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第90条和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，结合《贵州省道路交通安全条例》第12条和第66条第二款的规定，交警对驾驶员处以记1分、罚款550元的处罚，并责令其现场拆除非法加装的射灯。

　　尽管许多车主通过改装车辆来彰显个性，但不论是汽车还是摩托车，都不允许加装任何外置灯具。车辆可以进行多种合法改装，例如加装踏板、行李架、行李箱、防撞装置、轮毂和轮胎、悬架系统，甚至可以在允许范围内调整关键的动力总成。完成改装后，只需到车管所进行必要的备案并告知保险公司即可。

　　实际上，只有一种情况下的加装灯具基本上是被默认允许的，即为提升行车安全而为简配雾灯的低配车辆加装标准雾灯。需要注意的是，加装的必须是标准雾灯，而非标灯具或会对其他司机造成困扰的雾灯同样是不允许的。

　　其余如车顶、车头、牌照架、尾门的射灯一律不允许加装，一经发现将依法处罚并要求现场拆除。

　　如果因加装的射灯导致其他司机难以识别路况，最终引发交通事故，加装灯光的司机将承担全部或主要责任。

　　当前的交通监控系统非常全面且清晰，即便安装了射灯，高清摄录系统仍能拍摄并记录下车辆情况。因此，改装车爱好者切勿抱有侥幸心理，如确实需要射灯，建议使用支持快拆的灯具，仅在非公共道路和场所使用。带有遮光罩的射灯同样不符合相关规定，不可使用。

　　许多司机都曾遇到过这种货车，其车厢位置通常有一个朝向后方的非常刺眼的射灯。这种射灯对小客车司机而言存在一定的安全隐患，因此有网友就上述案例提出了这个问题。

　　这类位于侧面的灯具通常称为侧灯、腰灯或边灯，一般安装在车厢两侧的货箱下方。其亮度需足够高，主要作用是帮助司机观察车轮的情况，同时具备倒车辅助照明和警示提醒的功能。为了全面观察轮胎，这类灯具通常采用无透镜的散射光线设计，但这也会导致其非常刺眼。

　　如果亮度明显不合理且并非原车配备的边灯，遇到这样的货车时，可以向交警部门举报。

　　不论是为提升行车安全还是为了让车辆看起来更个性，车辆都不允许加装灯具。在极端天气条件下，如果视线不清，正确的做法是在路边安全的位置停靠。对于有射灯使用需求的越野车辆，建议使用车顶吸盘便携式灯具或快拆灯具。正常行驶时，应文明使用灯光，因为错误使用原车灯光同样会给后车带来困扰，例如在天气良好、能见度较高的情况下开启后雾灯，这种红色散射光线会影响后车司机；跟车时开启远光灯，会使前车司机难以通过后视镜有效识别车辆。以上错误的用灯方法都是危险的，一旦引发交通事故，将承担相应的责任。